下个一百万或将变难小宝 探花

据九派新闻报谈，近日，深蓝汽车和理念念汽车高管"硬哥"就深蓝 S09 外不雅是否抄袭理念念 L9 来了一波隔空对话。

"硬哥"用"理念念智行系列又壮大了"来内涵深蓝 S09 抄袭，而深蓝汽车则修起称，"着实是吞并级别"。一边是 40.98 万元起，一边是"或 35 万元起"，理念念汽车可能在 2025 年迎来"降维打击"。

理念念汽车无疑坐稳了新势力第一品牌的宝座，本年前 11 个月的总销量达到 441995 辆。上个月也官宣了销量阻止 100 万辆，成为"增程王者"。

相应的，除了深蓝汽车，鸿蒙智行、零跑、阿维塔和极氪等等王人在发力增程车，向理念念汽车发起挑战，以至连小米汽车也早早放出了在作念一款走量的增程车的音问。

未必是因为"主业"受到稀释，理念念汽车将 2025 年的销售指标初步定为 70 万辆，同比增长 30% 傍边。比较较小米的朝上 60%、蔚来的 50%、小鹏的 48.57% 和零跑的 40%，理念念汽车显得保守了不少。

要知谈，在 2024 岁首，理念念汽车但是将销售指标定过 80 万辆。

跟着 2025 年理念念汽车的多款纯电 SUV 上市，其弹药更足，但理念念汽车却"鄙陋发育"了。

增程 + 套娃，理念念搪塞卖车百万辆

当大部分新造车企业还在为月销阻止 1 万辆、2 万辆，年销达到 30 万辆，以至累计销量阻止 50 万辆而"斤斤缱绻"时，同属新造车之一的理念念，为"百万辆车下线"开了庆功宴。

图 / 理念念汽车第 100 万辆整车下线，起原 / 互联网 新能源不雅截图

11 月 19 日，理念念汽车对外秘书了品牌销量阻止一百万的音问。其中，如故停产的理念念 ONE 寄托 21 万以上，理念念 L9、L8、L7 分袂寄托朝上 23 万辆、20 万辆和 25 万辆。

而本年 4 月才上市的理念念 L6，凭借更实惠的价钱，只是用了不及八个月，就寄托了朝上 15 万辆。

无论是关于整车厂商来说，如故关于行业来讲，累计销量阻止百万辆，王人是一个汽车企业教训的标记。而算作中国新能源汽车产业首个销量阻止百万辆的车企，理念念只是用了 58 个月。

在江苏常州举办的理念念百万辆下线庆典中，理念念汽车董事长兼 CEO 李念念暗示，"理念念汽车坚抓与原土优质供应商合营，不停完善供应链体系与惩办法度。将来咱们会拥抱智能电动车时期的本事变革，不停晋升居品性量和就业水平，让更多家庭不错省心选拔理念念汽车的居品。"

诚然，不停晋升的居品性量和就业水平，确乎不错诱惑阔绰者，但关于理念念来说，信得过获取阔绰者的压根原因，在于其成为了第一个坚抓秉承增程能源的造车新势力。

要知谈，在我国新能源汽车呈现爆发式增长的率先，增程本事因其相对浅易的本事结构而被业内东谈主士以及整车厂商"嗤之以鼻"，搭载增程能源的车型更是被冠以"过渡居品"的代名词。

但跟着阛阓的发展、阔绰者需求的变化，以及理念念汽车销量的大幅提高，增程能源从被质疑"行业公认的灾祸过时本事"，到脚下成为更多车企追捧的"香饽饽"。

算作"第一个吃螃蟹的东谈主"，理念念从不护讳增程给企业带来的销量红利，在"销量 100 万 + "的官方海报中，理念念将理念念旗下等一款居品理念念 ONE 称之为增程草创者。

小宝 探花

图 / 理念念 ONE，起原 / 互联网 新能源不雅截图

除了增程能源以外，理念念搪塞卖车百万辆的另一个原因，天然也源于它的套娃式居品战略。

从最大号的 L9 到最小号的 L6，理念念 L 系列的四款居品，酿成了典型的路子演进，对 25 万元到 50 万元价钱档位不同购买力的家庭用户，酿成了完好意思障翳。

除了不错快速对不同阔绰群体酿成障翳，套娃战略更能最猛历程终了对研发干预的摊平，从而用最低的产线资本，在短时期内推出多款车型。

理念念，最保守的激进派？

凭入部属手里的两把销量密钥，理念念汽车不仅在 2024 年终通晓累计 100 万辆的销量，也在甩手 11 月底，终通晓 2024 年新车超 44 万辆的得益。这一成立不仅展示了理念念汽车的阛阓竞争力，也响应了阔绰者对其品牌和居品的高度招供。

尽管这一得益与理念念汽车岁首设定的年度寄托指标还有一定差距，但这并未阻碍理念念汽车对 2025 年的销售指标抱有更高的期待。

凭据媒体计算，理念念汽车将 2025 年的年销指标设定为 70 万辆，同比晋升 28.57% 至 31.42%。在新能源汽车阛阓渗入率迎阿五个月朝上 50% 的大配景下，这一指标显得尤为心辣手狠，以至有些激进。

但凭据上述媒体计算，小米 2025 年年销同比增长 63.88-66.66%、蔚来同比增长 50%、小鹏同比增长 48.57%、零跑同比增长 40-42%。

如斯看来，2024 年的新造车销量一哥，尽然成为了最为保守的激进派。

事实上，这种看似矛盾的战略——既激进又保守——背后有着合理的解说。毕竟，当越来越多的"友商"运转入局增程，理念念最大的上风之一就变得弱了好多。

不完满统计，目下中国新能源汽车的竞争中，如故有近 15 个品牌超 35 款搭载增程能源的居品出当今阛阓中，价钱更是从 10 万到大几十万不等。

尤其是 2024 年，装上"油箱 + 大电板"如故成为行业趋势，包括但不限于小鹏汽车、极氪、智己、埃安、阿维塔等多家也曾的纯电能源车企，纷繁官宣谋划推出或如故推出了增程居品。

布局增程能源之后，其对车企销量的晋升亦然有目共睹的。

算作 2024 年的"黑马"，零跑汽车靠着"小理念念"的居品布局战略，自本年 6 月起销量运转大幅晋升，并于 8 月月销阻止 3 万辆。刚刚往日的 11 月，零跑更是借助增程能源和价钱上风，终通晓月销破 4 万的得益。

图 / 零跑 C11 增程版，起原 / 互联网 新能源不雅截图

阿维塔更是在推出了搭载增程能源的车型之后，迎阿在 10 月和 11 月月寄托阻止 1 万辆，刷新品牌月寄托新高。要知谈，在本年前九个月，阿维塔的累计寄托也不及 4 万辆。

图 / 阿维塔 07 增程版，起原 / 互联网 新能源不雅截图

在这么的阛阓环境下，理念念汽车必须在保抓激进增长的同期，议论如安在强烈的阛阓竞争中保抓其居品的互异化和竞争力，只是念念要确保品牌在快速变化的阛阓中保抓壮健增长，即就是卖了百万辆的理念念，念念必也并退却易。

下一个百万，还得靠 L 系列？

在汽车行业的竞争日益强烈的情况下，理念念的下一个百万销量成为了业界热心的焦点。

许多东谈主运转臆测，除了增程本事以外，理念念还能依靠什么来终了这一指标。

从目下的阛阓趋势来看，即便增程本事的玩家越来越多，阛阓竞争越来越阴毒，但理念念念念要再卖百万辆，L 系列车型依然是理念念的主力军。

可即便增程能源是理念念销量的"金手指"，但单腿行走彰着莫得两条腿跑得快。因此，理念念也在加快布局纯电阛阓，只不外在 MEGA 失利之后，理念念一直莫得本色性的新动作。

凭据理念念汽车的谋划，到 2025 年，除了现存的纯电车型理念念 MEGA 和增程能源 L 系列车型外，还将有 5 款纯电动车型发布。

图 / 理念念汽车 2025 年谋划，起原 / 互联网 新能源不雅截图

即便理念念如故对外秘书了谋划，但这 5 款纯电车型究竟能不可在 2025 年上半年发布，依旧是个谜。要知意思意思念念 MEGA 就履历了官宣发布时期、推迟发布时期的操作。而这 5 款纯电车型，原来的发布契机亦然在 2024 年下半年发布。但最终由于某些原因，发布时期进行了推迟。

事实上，即便理念念的纯电系列依期上市，在面前国内新能源汽车阛阓的渗入率如故迎阿 5 个月朝上 50% 的配景下，粗略率也难以复制 L 系列的销量外传。

以至就连 L 系列，在面前阛阓中，王人不可赓续草相通跑。

发轫就是文中如故提到的，尽惩办念念的增程能源如故在阔绰者心中酿成一定的领路，但当这个赛谈玩家越来越多，且价钱竞争越来越阴毒后，问界、极氪、零跑、小鹏 …… 无一例外王人会给理念念带来不小的威迫。

从客岁运转就想象换车的罗琳（假名）暗示，理念念是我方议论的第一个品牌，L7 是首选车型，"颜值在线、里程无忧是那时我看中理念念 L7 的两个主要身分。"

图 / 理念念 L7，起原 / 互联网 新能源不雅截图

罗琳暗示，但其后，同类型的车越来越多，通常搭载增程能源的车型，好多价钱王人比理念念低廉。"尤其是我在看了越来越多的车型之后，发现当今纯电车型其实里程错愕也裁减了好多，长续航，充电快，再装配个家充桩，好像更‘香’。"

其次，当智能驾驶越来越成为影响阔绰者购买有筹划的热切身分后，天然理念念的智驾在行业内不过时，但也并未在开阔品牌中，如同鸿蒙智行、小鹏那样酿成标签。

由此来看，理念念下一个百万辆，即便依旧要靠 L 系列，但也不会那么搪塞。

本文来自微信公众号"新能源不雅"小宝 探花，作家：又见剪辑部。